湖南长沙湘核三〇四工业园

• 长沙开发区近20家企业冲刺资本市场 招商引资成效显著

  近日，长沙金融办公布2015年拟上市及挂牌企业名单，187家企业入围，其中长沙开发区近20家企业上榜，涵盖环保、新材料、智能制造等领域，展现出区域招商引资与产业培育的显著成果。此次名单发布正值资本市场政策红利期，企业通过对接资本市场加速转型升级，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、政策驱动与企业梯队建设 2015年，证监会明确加快新股发行节奏，将月度核发批次由一次调整为两次，直接刺激了企业上市热情。长沙开发区抓住政策窗口期，重点推动凯天环保、瑞翔新材等已完成股改的企业冲刺主板，同时引导金码智能、耐普泵业等9家企业筹备新三板挂牌，形成“培育一批、申报一批、上市一批”的梯次格局。 二、产业特征与资本吸引力 入围企业集中分布于高端装备制造、节能环保、电子信息等战略性新兴产业。以宇环数控为代表的精密制造企业，凭借技术优势成为细分领域“隐形冠军”；万容科技则通过再生资源利用业务，契合绿色经济趋势。业内人士指出，这类企业的高成长性更易获得资本青睐，其上市进程将反向推动产业链上下游集聚。 三、代际更替与治理升级 值得关注的是，恒天九 五、广义变流等企业正由新生代管理层主导上市工作。年轻一代经营者普遍具备国际视野与资本运作意识，推动企业完善现代管理制度。例如，部分企业引入独立董事制度和数字化管理系统，为IPO夯实治理基础，这种转变被视作区域企业转型的缩影。 四、长效服务与风险平衡 长沙开发区通过设立专项辅导小组，协调解决企业上市过程中的合规性问题。针对部分企业存在的财务规范短板，联合专业机构开展“一企一策”指导。相关部门强调，在支持企业上市的同时，需避免盲目追求数量，重点引导资本赋能实体创新，防止脱实向虚风险。 此次大规模名单发布，标志着长沙开发区已形成“产业政策+资本平台”的双轮驱动模式。随着后续企业陆续登陆资本市场，区域经济结构有望进一步优化，为中部地区产业升级提供可参考范式。

  2025-08-15

• 长沙启动新能源汽车示范工程 政企联动布局千余充电设施

  在绿色低碳发展背景下，长沙市通过政企协同模式加速新能源汽车产业招商引资，以省直单位为核心启动示范工程，计划构建覆盖主城区的充电网络并创新租赁服务体系。该工程将推动公务用车电动化转型，同步完善配套基础设施，为区域新能源产业升级提供样板。 一、充电设施建设全面铺开 2017年，湖南省机关事务管理局牵头30家省直重点单位启动充电桩建设工程，包括党政机关、司法机关及交通财政等系统单位。首批规划建设1000个以上充电桩，涵盖交直流两种类型，后续将扩展至2000个以上，重点覆盖长沙主城区政务集中区域。配套推进的立体智能车库项目，旨在解决充电车位供给矛盾，形成"车-桩-位"协同布局。 二、公务用车电动化强制落地 依据省级政策要求，保留4辆及以上公务用车的单位在车辆更新时，必须按比例配置新能源汽车。2017年10月起实施的购置新规明确，每批次更新车辆中新能源车占比不得低于25%，后续将根据实施情况动态提高比例。该政策直接带动省级单位新能源公务用车保有量提升，形成示范效应。 三、分时租赁服务创新试点 引入市场化运营机制，由具备资质的企业提供差异化租赁服务。省直单位工作人员可选择长期定向租赁、项目周期租赁或按小时计费的分时租赁模式。首批投放车辆涵盖纯电动轿车、SUV及商务车型，租赁站点与充电桩建设同步规划，实现"随借随充"的便捷体验。 四、产业协同发展效应显现 该工程通过公务系统刚性需求拉动本地新能源产业链发展，充电设施建设优先采购本省企业产品，车辆租赁服务优先对接省内整车厂商。配套政策还鼓励金融机构开发绿色信贷产品，对参与基础设施建设的企业给予贴息支持，形成"政策引导-市场响应-产业升级"的良性循环。 五、标准化建设保障质量安全 所有新建充电设施严格执行国家统一标准，接入省级智能监管平台实现实时监测。定期组织消防、电力部门开展安全巡查，建立充电桩维护保养档案制度。针对租赁车辆实施全生命周期管理，电池健康度等核心数据纳入统一运维系统，确保运营安全。 此项示范工程的实施，标志着长沙市新能源汽车推广进入规模化应用阶段。通过政务系统先行先试，将为社会公众使用新能源车辆积累经验，助力"双碳"目标在交通领域的落地实施。

  2025-08-15

• 长沙启动中小企业"上云"行动 打造数字化转型示范园区

  为加速数字经济发展，湖南省通过政策引导与资金扶持推动中小企业数字化转型，重点在长沙、株洲等城市开展招商引资工作，吸引云计算服务商与产业链企业协同发展。2018年，湖南省经济和信息化委员会发布专项计划，明确以"云服务代金券"、政府购买服务等形式降低企业上云门槛，目标年内推动10万家企业实现业务系统云端迁移，并培育30家标杆企业与5个示范园区，为区域产业升级提供样板。 一、数字化转型成为中小企业发展新引擎 云计算作为新一代信息技术基础设施，正逐步改变传统企业运营模式。2018年，湖南省将中小企业上云列为重点工作，通过省级云服务平台整合算力、存储、软件等资源，帮助企业以按需付费模式替代传统信息化高额投入。长沙高新区作为首批试点，已有数百家企业完成供应链管理、生产监控等系统的云端部署，平均降低IT运维成本约三成。 二、政策组合拳破解企业转型顾虑 针对中小企业资金与技术短板，湖南省采取阶梯式扶持策略。一方面发放最高数万元的云服务补贴券，覆盖主流云平台基础服务费用；另一方面在湘潭经开区等区域建立培训基地，组织技术服务团队上门指导。数据显示，2018年上半年全省逾3万家企业通过资质审核，其中制造业占比超六成，反映实体产业对效率提升的迫切需求。 三、标杆案例引领行业应用深化 在衡阳白沙洲工业园，某装备制造企业通过云端部署智能排产系统，将订单响应周期缩短40%，成为首批省级标杆案例。此类示范经验正被汇编成行业解决方案手册，重点推广至工程机械、食品加工等湖南优势产业。同期遴选的30家标杆企业，其共性特征均为通过云技术实现主营业务流程再造。 四、生态构建促进集群化发展 湖南省规划在岳阳城陵矶新港区等5个园区打造"上云"生态圈，引入云服务商设立区域节点，提供本地化运维支持。这种"园区+云平台"模式可缩短数据传输延迟，满足工业实时性要求。配套建设的数字化转型展示中心，已累计接待超百批次企业考察团，形成技术扩散效应。 此次行动凸显湖南省以数字经济重构产业竞争力的决心。通过标准化服务包定制、安全体系完善等后续措施，预计到2018年底将形成可复制的区域性企业上云实施方案，为中部地区产业智能化转型提供实践参考。

  2025-08-15

• 长沙强化春运客车安全监管 两证核发与核载公示双管齐下

  为统筹春运交通安全与区域招商引资环境建设，长沙近期启动客运车辆专项治理，通过核发春运临时检验合格证、准驾证及强制公示核载信息等措施，提升道路运输安全水平。该举措旨在优化交通服务保障，为经济社会活动创造更稳定的出行环境。 一、实施两证准入机制强化源头管理 长沙对7座以上公路客运车辆实行《春运车辆临时检验合格证》和《客运车辆春运准驾证》管理制度。参运车辆需通过临时安全技术检验，驾驶人须通过资格审查，由省级交管部门统一核发两证。存在车辆未公示核载人数、举报电话或驾驶人未按期审验等情形的一律不予发证。 二、明确核载信息公示规范 所有参运客车需在车厢醒目位置喷涂核载人数及监督电话，面包车须在两后门中间位置标注。长沙交警将此项要求纳入春运证发放前置条件，同时开通多途径举报渠道，鼓励公众监督超载行为。 三、分级审核提升监管效能 市区参运车辆两证由交警支队营管科直接核发，长沙下辖四县（市、区）车辆需经支队审核后由属地交警大队发放。该分级模式既确保标准统一，又兼顾行政效率，工作流程将持续至春运启动前完成。 四、动态调整检查站点布局 结合道路改建与流量变化，长沙将优化春运检查执勤岗设置，重点加强客货运企业安全督查，完善恶劣天气应急预案。通过固定岗与流动巡查结合，实现运输全链条监管。 五、构建长效安全共治机制 此次治理突出企业主体责任与公众参与，通过强制信息公开、强化资格审核、畅通社会监督等方式，形成政府主导、行业自律、公众参与的交通安全治理新格局，为长沙高质量发展提供交通保障。

  2025-08-15

• 长沙智博会即将启幕 智能制造全产业链亮相国际会展中心

  2018中国（长沙）国际智能制造博览会即将在长沙国际会展中心拉开帷幕，聚焦智能装备领域新技术、新产品与新成果的集中展示。作为湖南省重点招商引资项目，本届展会汇聚全球近500家领军企业，覆盖数控机床、工业机器人、激光加工等全产业链环节，旨在推动区域制造业向智能化、高端化转型，加速“制造大省”向“智造强省”跨越。 一、全产业链展示平台搭建 本届博览会规划近四万平方米展区，设立数控机床、自动化控制、表面处理、工业环保等八大专业板块。其中，三菱电机将展示新一代工业机器人解决方案，大族激光推出精密激光切割设备，美国哈斯机床携高精度数控系统亮相。展品涵盖从原材料加工到成品组装的智能制造全流程，凸显产业链协同创新趋势。 二、高峰论坛赋能产业升级 同期举办的多场制造业高峰论坛将聚焦“智能工厂”“工业互联网”等前沿议题，邀请权威专家解读智能制造标准体系构建路径。特别设置技能大赛环节，通过实操竞技促进产学研深度融合，为行业输送高技能人才。 三、区域转型战略加速落地 湖南省模具协会代表主办方强调，装备制造业占全省工业增加值比重超三成。此次博览会通过引进国际先进技术，重点突破高端数控机床、智能传感等“卡脖子”环节，计划三年内推动规模以上工业企业智能化改造覆盖率突破60%。 四、国际化合作纵深发展 中英合资主办方整合全球资源，吸引德日美等多国企业参展。展区特设“一带一路”合作专区，展示跨境技术转移案例，包括中欧智能生产线联合研发项目等成果，助力本土企业对接国际标准。 五、环保技术成新亮点 针对制造业绿色转型需求，工业环保展区集中呈现废水处理、废气净化等解决方案。某电镀行业协会推出的无氰电镀工艺，可降低能耗30%以上，目前已在国内20余家标杆企业应用。 六、配套服务优化体验 组委会启用数字化导览系统，实现展商信息实时查询与智能匹配。现场设置知识产权服务站，提供专利快速预审服务，保障创新成果转化安全。

  2025-08-15

• 长沙打造北斗千亿级产业集群 军民融合平台助推产业升级

  长沙正通过招商引资与政策扶持加速北斗导航产业布局，以军民融合协同创新平台为核心，整合技术、资本与产业链资源，力争2020年形成千亿级产业集群。作为全国首个北斗信息安全领域军民融合创新载体，长沙北斗产业安全技术研究院的成立标志着当地在核心技术攻关与产业化应用方面迈入新阶段。 一、军民融合平台构建产业生态基石 长沙北斗产业安全技术研究院汇聚国防科技大学等机构的尖端技术资源，聚焦导航计量检测、高精度数据处理等核心领域。该平台通过联动政府、科研机构与企业，推动技术成果转化，目前已形成覆盖研发、测试、运营的全链条服务体系。长沙市政府明确将北斗产业列为战略性新兴支柱，配套专项政策支持产业链上下游协同发展。 二、核心技术优势奠定全国领先地位 依托国防科技大学在卫星导航系统领域的积累，长沙已突破多项关键技术瓶颈，包括地面运控装备研发与核心载荷设计。当地企业群体在芯片模组、终端设备制造等环节的市场占有率持续提升，2021年相关专利申报量同比增长40%。产业园区内形成的集聚效应，进一步强化了从技术研发到商业落地的闭环能力。 三、政策驱动下产业集群加速成型 长沙连续出台产业扶持政策，明确通过建设国家级示范区引导资源集聚。统计显示，当地北斗产业规模实现三年翻番，2022年总产值突破百亿元。目前园区已吸引超过200家产业链企业入驻，涵盖空间信息技术服务、智能交通等应用领域，预计2025年带动相关产业规模达800亿元。 四、应用场景拓展激活市场潜力 除传统国防应用外，长沙重点培育民用市场，在智慧城市、防灾减灾等领域落地30余个示范项目。其中基于北斗三号的厘米级定位技术已应用于无人驾驶测试区建设，而遥感大数据平台则服务于洞庭湖生态监测。这种“技术+场景”双轮驱动模式，为千亿目标提供了可验证的发展路径。 五、国际化布局提升产业辐射力 长沙计划通过国际技术合作与标准输出，推动北斗产品服务“一带一路”沿线市场。研究院牵头建立的跨国联合实验室，已与多个国家开展卫星导航技术交流。产业界人士指出，全球导航服务市场扩容将为长沙企业带来新增量空间，预计2030年海外业务占比将提升至35%。

  2025-08-15

• 湘江新区以项目集聚撬动产业升级 创新引擎激活发展动能

  湖南湘江新区通过精准招商引资与创新生态构建，推动战略性新兴产业加速集聚。2016年数据显示，新区以重大项目落地为支点，带动电子信息、智能制造等产业规模突破千亿级，创新载体数量与质量同步跃升，形成“双轮驱动”高质量发展格局。 一、重大项目牵引产业集群裂变式发展 面对全球经济下行压力，湘江新区实施“靶向招商”策略，重点引进产业链头部企业。格力电器全球智能装备基地、平安金融科技城等百亿级项目相继投产，带动7400亿元关联资本涌入。中国通号轨道交通控制系统、联东U谷产业园等百个项目通过“百日攻坚”实现产能释放，形成先进装备、新材料等五大新兴产业集群，2016年战略性新兴产业占工业总产值比重突破60%，电子信息产业增速超100%。 二、创新载体培育内生增长动力 新区构建“一核多极”创新矩阵，长沙高新区创业中心、梅溪湖科创基地等32个孵化平台投入运营。移动互联网企业数量呈几何级增长，1600余家科技型企业集聚形成数字经济发展高地。2016年新增市场主体中第三产业占比超八成，长沙高新区年度注册企业数量同比翻番，科技成果转化率提升至38%。 三、现代服务业赋能产业生态优化 步步高梅溪新天地等商业综合体建成运营，推动消费业态向体验式、智慧化升级。渔人码头等文旅项目激活湘江西岸经济带，2016年社会消费品零售总额增长13.9%，生产性服务业与先进制造业融合度显著提升。生物医药企业依托岳麓山大学城科研资源，实现研发-中试-产业化全链条覆盖。 四、制度创新破解发展瓶颈 新区推行“极简审批”改革，项目落地周期压缩60%。设立200亿元产业发展基金，重点扶持“专精特新”企业。通过“飞地经济”模式，引导长沙中心城区溢出资源向新区定向流动，形成跨区域产业协同网络。2016年固定资产投资增速达20.1%，高于区域平均水平4.4个百分点。 当前，湘江新区已形成“大项目带动-产业链延伸-创新链反哺”的良性循环。未来将持续聚焦人工智能、量子科技等前沿领域，打造中部地区产业转型升级示范区。

  2025-08-15

• 湘潭“智造谷”借力智库升级产业生态 锚定中部创新高地

  在长株潭一体化战略深入推进的背景下，湘潭高新区近期通过招商引资引入智库资源，为“智造谷”建设提供战略支撑。作为湖南“三谷”联动的重要一极，该园区正围绕智能装备、新材料等领域构建创新生态，加速科技成果转化与高端要素集聚，目标打造中部地区智能制造标杆。 一、区域协同下的差异化发展路径 长沙“麓谷”以电子信息产业为主导，株洲“动力谷”聚焦轨道交通装备，湘潭“智造谷”则依托老工业基地的技术积淀，重点布局智能装备制造、能源装备等三大领域。2023年，长株潭国家自主创新示范区建设方案明确要求三地形成互补产业链，避免同质化竞争。湘潭高新区通过课题研究，进一步细化“智能技术+装备+服务”的生态体系，强化与周边园区的协同效应。 二、智库赋能产业规划升级 2024年初，湘潭高新区联合专业研究机构启动产业发展规划修订工作。专家建议强化“互联网+”与智能制造的深度融合，推动传统制造业向数字化、网络化转型。园区计划在未来三年内建设多个智能制造示范工厂，并通过政策引导培育不少于50家专精特新企业。 三、创新要素集聚成效初显 截至2023年底，湘潭高新区已引进省级以上科研平台28个，高新技术企业总数突破300家。在科技成果转化方面，园区技术合同成交额年均增长25%，智能焊接机器人、特种电机等产品已形成全国影响力。此外，通过设立专项基金，园区累计撬动社会资本近百亿元投入智能制造领域。 四、政策与配套双轮驱动 为优化营商环境，湘潭市2024年推出“智造谷十条”，涵盖土地供给、人才引进、税收优惠等维度。园区同步建设智能共享实验室、工业互联网平台等基础设施，并联合高校开设定制化培养项目，年输送技术人才超2000名。下一步，将重点突破关键零部件“卡脖子”技术，提升产业链自主可控能力。

  2025-08-15

• 湘江新区以招商引资为引擎冲刺年度147个重大项目目标

  湖南湘江新区近期围绕国家级新区建设目标，通过强化招商引资和项目攻坚，全力推进147个重大项目建设。目前政府性投资和社会性投资分别完成年度计划的86%和92%，部分重点项目已提前竣工投用，展现出新区发展的强劲动能。 一、聚焦项目攻坚提速发展步伐 作为中部地区首个国家级新区，湘江新区将项目建设作为经济工作的核心抓手。当前在建的147个重大项目涵盖基础设施、产业升级、民生工程等领域，其中产业项目占比超三分之一，包括智能制造、文化创意等战略性新兴产业。梅溪湖片区教育配套工程较原计划提前三个月交付使用，有效缓解了区域就学压力；影视文化产业项目创下从签约到动工仅用120天的"新区速度"。 二、创新机制保障项目落地效率 新区建立"一个项目、一套专班"的全程服务模式，通过并联审批、容缺受理等制度改革，将项目前期工作时限压缩40%以上。针对重大项目成立专项督导组，实行周调度、月通报机制，重点协调解决用地审批、资金筹措等关键问题。在要素保障方面，统筹调配土地、能耗等指标向优质项目倾斜，确保项目建设"零梗阻"。 三、深化学习凝聚发展共识 近期开展的专题学习活动，系统梳理了创新驱动、产城融合等发展理念，结合新区实际制定"问题、任务、责任"三张清单。通过组织多场产业发展研讨会，明确将人工智能、新能源等作为招商引资重点方向，目前已储备在谈重点项目二十余个，预计带动投资超百亿元。 四、优化环境激发市场活力 新区持续完善产业扶持政策体系，出台促进民营经济发展28条措施，设立专项基金支持企业技术改造。在梅溪湖、洋湖等核心片区打造"15分钟企业服务圈"，整合政务、金融、法律等专业资源，为项目建设和企业运营提供全周期服务。统计显示，新区市场主体总量保持两位数增长，创新创业氛围日益浓厚。 当前，湘江新区正以冲刺姿态推进剩余项目建设，重点保障冬季施工质量安全，同步谋划新一年度项目储备工作。通过建立项目建设与产业导入的联动机制，持续增强国家级新区的辐射带动效应。

  2025-08-15

• 长沙望城迎中部最大平行进口汽车城 津湘联动惠及消费者

  长沙望城国家经济开发区迎来重大招商引资成果——天津自贸试验区平行进口汽车试点成功延伸至湖南，中部地区规模最大的平行进口超级汽车城正式运营。该项目依托天津自贸区政策与港口优势，为湖南及周边省份消费者提供更便捷、更优惠的高端进口汽车选购平台，标志着跨区域产业协作取得新突破。 一、国家级战略布局支撑产业发展 天津自贸试验区自设立平行进口汽车试点以来，通过制度创新破解了进口汽车通关、销售、售后等环节的痛点。本次试点延伸至长沙，是跨省域产业协同的重要实践。该项目深度融入湖南打造内陆开放高地的战略规划，成为衔接东部沿海与中部市场的关键节点，填补了中部地区规模化、规范化平行进口汽车综合服务平台的市场空白。 二、全链条服务重塑消费体验 该汽车城构建了集全球采购、保税展示、口岸物流、金融支持、售后维保于一体的生态体系。依托天津港作为核心枢纽，海外汽车直抵长沙销售终端，精简传统经销层级。消费者可一站式完成车辆选购、金融方案定制及合规手续办理，享受与天津同质同价的车源及标准化售后保障，形成辐射湖南、湖北、江西等省份的区域性汽车消费中心。 三、价格普惠效应显著激发市场活力 项目通过规模化集采和直达物流大幅降低运营成本，平行进口汽车整体售价比本地传统经销渠道降低约10%-15%。例如，部分热门高端SUV车型的价格优势可达数万元，让高端进口汽车消费不再局限于沿海地区。这一普惠模式有效释放了中部地区的消费潜力，吸引了周边省市消费者专程到长沙选购。 四、数字化赋能打造未来汽车消费场景 平台积极部署智能化服务，搭建线上看车、远程咨询、电子合同及在线支付系统，实现"线上+线下"无缝衔接的消费场景。未来还将引入车辆溯源追踪、虚拟实景验车等创新应用，确保消费透明度。数据分析能力将优化车型供应结构，精准匹配区域需求，提升交易效率与服务响应速度。 五、产业辐射带动区域经济升级 作为重要开放平台，该项目同步吸引汽车金融、专业维保、零配件供应等配套企业进驻望城经开区，助推湖南汽车服务业能级提升。预计项目成熟期可带动上千个就业岗位，年度进出口额贡献将显著提升地方经济外向度，成为湖南对接国内国际"双循环"战略的特色载体。 六、强化监管保障行业可持续发展 两地海关、商务部门协同建立了平行进口汽车溯源管理体系，涵盖车辆境外采购、运输、入境检测、销售登记及售后跟踪全流程。严格执行"三包"责任险制度和召回管理机制，确保消费者合法权益，为产业模式在更大范围推广积累规范化样本。 七、助力中部汽车消费格局重构 此次津湘协作模式为内陆地区引入国际优质消费资源提供了示范路径。长沙项目的成功落地，或推动成都、郑州、武汉等城市借鉴经验，形成全国性的平行进口汽车服务网络，最终实现消费者"家门口购全球好车"的便利化目标，加速汽车流通领域的供给侧改革进程。

  2025-08-15

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